Hồ Tràm đứng trước cơ hội bứt phá nhờ hạ tầng giao thông

Bất động sản Hồ Tràm sôi động trước các thông tin tích cực về lộ trình xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức – Long Thành, sân bay Long Thành…

Nằm giữa Long Hải và Bình Châu (huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu), Hồ Tràm được kênh truyền hình CNNGo của Mỹ bình chọn là một trong bãi biển hoang sơ đẹp nhất thế giới. Sở hữu bờ cát trắng mịn cùng làn nước trong xanh, Hồ Tràm thu hút du khách với khí hậu trong lành, bốn mùa nắng ấm. Thêm vào đó, những cánh rừng rộng lớn chưa chịu nhiều tác động của con người cùng với những làng chài truyền thống cũng góp phần tăng lên nét quyến rũ cho điểm đến này.

Nhằm tạo động lực bứt phá cho BĐS nghỉ dưỡng tại khu vực Hồ Tràm nói riêng và cả tỉnh nói chung, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang nỗ lực hoàn tất hệ thống hạ tầng đi lại với nhiều khu vực lân cận. cùng với cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây giúp thời gian từ thành phố trung tâm khu vực phía Nam đến Hồ Tràm chỉ từ khoảng 1,5 giờ di chuyển, tỉnh sẽ còn có loạt công trình tầm cỡ khu vực dự định điều hành hoặc đi vào hoạt động trong thời gian tới.

Mạng lưới giao thông hiện đại dần thành hình

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu kỹ tiền khả thi dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Theo đó tuyến cao tốc gồm hai dự án thành phần, với tổng chiều dài là 62,8km. Trong đó, dự án thành phần một có tổng mức đầu tư là hơn 12.300 tỷ đồng. Dự kiến, khi đi vào hoạt động trong năm 2026, dự án sẽ rút ngắn đáng kể thời gian đi lại từ TP HCM đến khu vực Hồ Tràm.

Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành bắt đầu xây dựng từ thời điểm năm 2010, đến nay đã hoàn tất trên 70% tổng khối lượng công trình, dự định đưa vào điều hành từ thời điểm năm 2022. Tuyến cao tốc này nối thẳng từ miền Tây (Bến Lức, Long An) sang miền Đông Nam Bộ (Long Thành, Đồng Nai), đi lại với sân bay Long Thành, mà không cần trải qua TP HCM. Công trình không chỉ rút ngắn thời gian đi lại từ Long An tới Đồng Nai xuống còn 2 giờ, mà còn giảm thiểu cho tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây hiện hữu.

Một giao thông đáng để ý khác tại khu vực này là sân bay quốc tế Long Thành cũng vừa mới được chốt thời gian bàn giao tất cả mặt bằng lắp đặt trong quý II/2021. Với công suất nhà thiết kế lên đến 25 triệu hành khách mỗi năm, sân bay sẽ bổ sung số lượng hành khách lớn cho những điểm đến du lịch phía Nam, đặc trưng là Hồ Tràm khi bắt đầu điều hành từ thời điểm năm 2025.

Khu vực Hồ Tràm còn được cộng hưởng giá trị nhờ cung đường biển dài khoảng 30km trải dài từ Lộc An đến Bình Châu, một trong cung đường biển đẹp nhất Việt Nam. Đây cũng khá được xem như “cung đường resort tỷ đô” của khu vực phía Nam với sự quy tụ các nhà đầu tư và nhà phát triển BĐS lớn.

Song song đó, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang nghiên cứu kỹ kế hoạch không ngừng mở rộng toàn tuyến và điều chỉnh tuyến đường ven biển Vũng Tàu – Xuyên Mộc để thỏa mãn nhu cầu phát triển du lịch của tỉnh ở thời điểm hiện tại và trong tương lai theo hướng tăng lên quỹ đất cho việc phát triển du lịch. Dự kiến, tuyến đường ven biển sẽ được không ngừng mở rộng từ thực trạng 12m lên đến 42m. Tuyến đường này sẽ góp phần quan trọng phát huy hiệu quả các dự án hạ tầng lớn, gây ra những thời cơ cho hàng loạt dự án nghỉ dưỡng phát triển.

Sôi động thị trường bất động sản

Tiềm năng thu hút du khách của Hồ Tràm đã sớm được những CĐT BĐS nắm bắt. Hầu hết quỹ đất ven biển khu vực này đã có chủ. Theo các chuyên gia, sự khan hiếm về quỹ đất cùng với cú hích mạnh mẽ về hạ tầng đã giúp BĐS Hồ Tràm phát triển sôi động hơn so với những khu vực lân cận.

Nếu như hiện tại, thành phố Vũng Tàu chủ yếu chỉ mất các khách sạn thì dải bờ biển từ Long Hải đến Hồ Tràm đang dần trở nên cung đường của rất nhiều dự án nhà ở nghỉ dưỡng. Khu vực này tập hợp hàng loạt các dự án có quy mô lớn như Hồ tràm Complex, NovaWorld Ho Tram, Edenia Resort, Lagoona Bình Châu, The Hamptons Hồ Tràm, The Grand Ho Tram Strip, Melia Ho Tram… Sự quy tụ của rất nhiều tên tuổi lớn đã đưa Hồ Tràm vào danh sách các địa phương có mặt bằng giá đất tăng lên sớm nhất tại khu vực phía Nam.

Nói về tiềm năng phát triển của BĐS Hồ Tràm, đại diện Hưng Thịnh Land – đơn vị phát triển dự án Hồ Tràm Complex đánh giá, khu vực này đang đứng trước thời cơ lớn để bật lên, trở nên điểm đến hấp dẫn phía Nam.

So với những điểm đến phải đi bằng đường hàng không, những thị trường bất động sản nghỉ dưỡng tại nhiều khu vực cách Bangkok (Thái Lan) 2-3 giờ lái xe như Pattaya, Huahin… sôi động hơn hẳn. Hồ Tràm sở hữu ưu thế tương tự, khi cách TP HCM gần đầy 2 tiếng lái xe.

“Sự vươn lên của khu vực này sẽ không còn xa nữa khi mà các giao thông đi lại ngày càng hoàn thiện”, đại diện Hưng Thịnh Land chia sẻ.

Đây cũng là nguyên do doanh nghiệp này chọn Hồ Tràm là điểm phát triển dự án Ho Tram Complex, một trong dự án đón đầu xu hướng BĐS nghỉ dưỡng kết hợp chăm sóc sức khỏe trong năm nay.

Tọa lạc nơi “thủ phủ resort mới”, Ho Tram Complex có quy mô hơn 7,5ha nằm ở mặt tiền “cung đường tỷ đô” ven biển Hồ Tràm. Từ đây, cư dân chỉ mất vài bước chân để hòa mình vào biển, đồng thời thuận tiện đi lại tới các điểm du lịch nổi tiếng chỉ trong ít phút như Hồ Cốc, Bình Châu, Phước Hải, Long Hải, Vũng Tàu… Dự án còn được kỳ vọng thu hút sự chú ý của rất nhiều NĐT nhờ ưu thế gần kề với Casino Hồ Tràm, Safari Hồ Tràm cũng như loạt tiện ích tân tiến với quy mô lớn